Chương 1: Tàu Hàng Rời (Bulk Vessels) Và Những Điều Thú Vị

Tàu hàng rời (Bulk Vessels) là một trong những loại tàu hàng hải phổ biến nhất phục vụ cho mạng lưới Logistics Xuyên Biên Giới trong thế kỉ qua. Tàu chở hàng rời mang đến nhiều chủng loại và kích thước đáp ứng đầy đủ nhu cầu của Doanh Nghiệp & Khách Hàng trên chuyến hải trình mang sản phẩm đến với thị trường Quốc Tế.

Có thể nói, đội ngũ Mega A Logistics không ngừng nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm người tiêu dùng. Mục tiêu dài hạn là cho năm 2024 chính là khai thác 7 tàu size Paramax đến hàng chục cảng biển Quốc tế lớn nhỏ khác nhau.

Để hiện thực hóa mục tiêu một cách thành công, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Mega A – Ông Đặng Đình Long cùng đội ngũ nhân sự của mình đã bắt đầu bằng việc hợp tác cùng ông Andrew Chen – Một trong những “Chiến Tướng” với nhiều năm kinh nghiệm trong việc làm tàu Bulk Vessels.

Tham khảo: Tiềm Năm Thị Trường Châu Phi – Trung Đông

Chuỗi bài viết sau đây sẽ dẫn dắt quý đọc giả theo chân Mega A Logistics khai phá hành trình Logistics Xuyên Biên Giới đầy mới mẻ cho một năm Giáp Thìn thật thăng hoa nhé!

Trong số đầu tiên, Chúng tôi sẽ gửi đến bạn những thông tin chi tiết & thú vị nhất về Tàu Hàng Rời (Bulk Vessels). Tham khảo ngay thôi.

Hàng Rời Là Gì?

Hàng rời là loại hàng hóa không được đóng gói theo chuẩn cố định, thường không có số lượng nhất định và kích thước đồng nhất. Điều này khiến cho việc vận chuyển hàng rời trở nên phức tạp, đặc biệt là trong ngành logistics.

Trong quá trình vận chuyển hàng rời, việc xử lý và bảo quản hàng hóa luôn là mối quan tâm hàng đầu. Các khoang hàng của phương tiện vận chuyển như xe tải, container hay tàu thuyền cần được sắp xếp một cách cẩn thận và an toàn để tránh tình trạng hỏng hóc hoặc mất mát.

Sự tự tin và kiến thức chuyên sâu trong việc xử lý và vận chuyển hàng rời là điều cần thiết để đảm bảo tính hiệu quả và an toàn cho toàn bộ quá trình logistics. Chính vì vậy, các nhà cung cấp dịch vụ logistics luôn có những kỹ thuật viên chuyên nghiệp và am hiểu về các phương pháp tối ưu hóa quy trình logistic của hàng rời.

Tham khảo: Hội Chợ Thương Mại Quốc Tế Việt Nam Trung Quốc Lần Thứ 23

Đó chính là lý do vì sao Mega A Logistics hợp tác cùng “Chiến Tướng” Andrew Chan trên hành trình chinh phục Cảng Biển Thế Giới trong năm 2024 của mình. Sự hợp tác là cơ hội tuyệt vời để đội ngũ nhà Mega A Logistics Company tích lũy thêm kinh nghiệm & bồi bổ những kiến thức mới về ngành Logistics mà cụ thể là Logistics Hàng Hải.

Thông thường, hàng rời sẽ thành 2 loại hàng hóa là:

Chia làm hai loại chủ yếu:

• Hàng rời dạng rắn là những loại hàng khô như lương thực, cà phê, bột mì, nông sản, vật liệu, đá, quặng, đất than.
• Hàng rời thể lỏng được chở trên các tanker boong tàu thủy, gồm các mặt hàng xăng dầu, hóa chất, nước, dầu thô.

Trong phần tiếp theo Mega A Logistics Company sẽ gửi đến bạn thông tin chi tiết về tàu hàng rời Bulk Vessels.

Tổng Quan Tàu Hàng Rời (Bulk Vessels)

Tàu chở hàng rời (bulk cargo ships) đóng vai trò quan trọng trong ngành logistics, phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng một cách hiệu quả. Chúng có khả năng vận chuyển hàng loạt loại hàng hóa từ các cảng ra biển và ngược lại.

Loại tàu này thường được thiết kế để xử lý các loại hàng hóa dạng rời thông qua phương tiện gạt cát hoặc máy xúc. Quá trình xếp dỡ này tương đối linh hoạt và tiết kiệm thời gian so với việc xử lý những kiện hàng đóng gói riêng biệt.

Với sự phát triển của công nghệ và các tiêu chuẩn an toàn, việc vận chuyển hàng rời trở nên hiệu quả hơn bao giờ hết. Điều này đã mở ra cơ hội mới cho ngành logistics phát triển mạnh mẽ và hiện đại hơn trong việc vận chuyển các loại sản phẩm thông qua tàu chở hàng rời.

Tàu chuyên dụng chở hàng rời là loại tàu một boong, có cấu trúc vững chắc, có két hông và két treo ở hai bên mạn hầm hàng để làm giảm mặt thoáng hầm hàng và dễ điều chỉnh trọng tâm tàu khi cần thiết. Tàu có miệng hầm rộng rãi, thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng. Hầm hàng được gia cường chắc chắn chịu được sự va đập của hàng hóa và thiết bị khi làm hàng.

Phân Loại Các Tàu chở Hàng Rời Cơ Bản

Trong ngành vận chuyển hàng hóa biển, việc lựa chọn tàu chở hàng rời rất quan trọng. Các tàu chở hàng rời phải được trang bị đầy đủ để vận chuyển hàng hóa một cách an toàn và hiệu quả. Hiện nay, có các loại tàu như Handysize (dưới 25,000DWT), Panamax (khoảng 75,000DWT) và cả các tàu siêu lớn có sức chứa lên đến 200,000DWT.

Đối với các tàu Handysize, chúng thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa thành phố như xi măng và gạo từ cảng sang cảng. Trái lại, các tàu Panamax thường sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa liên lục địa trung bình như than và khoáng sản. Trong khi đó, các tàu siêu lớn thường được dùng để vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn vào các cảng biển sâu.

Sự phân loại này giúp cho ngành vận tải biển có thể linh hoạt trong việc lựa chọn phương tiện vận chuyển sao cho hiệu quả nhất và phù hợp với loại hàng hoá cần di chuyển.

Đối với loại tàu “Capesize”, có một vài sự phân loại chẳng hạn như:”Kamsamax”( là loại tàu lớn nhất có thể vào các cảng của Kamsar, Equatorial Guinea, sức chứa khoảng 75000DWT), “Newastlemax” ( là loại tàu dài nhất có thể vào được cảng của Newcastle, Australia, sức chứa khoảng 185000DWT), và “Setouchmax”( là loại tàu dài nhất có thể điều hướng đến vùng biển Setouch, Nhật Bản với sức chứa vào khoảng 203000DWT).

Với nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng cao, một số con tàu VLCC( Very Large Crude Carrier-tàu lớn vận chuyển nguyên vật liệu thô đang được chuyển đổi sang những con tàu VLOC ( Very Large Ore Carrier- Tàu kích thước lớn vận chuyển quặng) với sức chứa vượt quá 200000DWT. Do việc vân chuyển hàng hóa nặng với tải trọng lớn, tuối thọ của những con tàu này trên thực tế nhỏ hơn so với thiết kế ban đầu.

Tham khảo: Top Chứng Chỉ ISO Quan Trọng Cho Ngành Logistics

Kích thước trung bình và các loại tàu chở hàng rời phổ biến là:

• Handysize: 20000DWT- 40000DWT
• Handymax: 40000DWT- 50000DWT
• Supramax: 50000DWT- 60000DWTPanamax: 60000DWT- 80000DWT
• Post-Panamax: (“ Baby capers”) < 125000DWT
• Capesize: 125000- 200000DWT

Trong năm 2024, Mega A Logistics sẽ bắt đầu khai thác 7 tàu size Paramax đến hành trình mang những dòng sản phẩm chủ lực của ngành Công Nông Nghiệp Việt Nam vươn mình đến các cảng biển quốc tế. Tiếp tục đồng hành và theo dõi chúng tôi nhé!

Tham khảo: Dịch vụ vận chuyển đường biển tại Mega A Logistics Company