Hãng tàu Trung Quốc đưa tuyến dịch vụ mới đi Mỹ vào cảng của Việt Nam

Hãng tàu COSCO và OOCL (Trung Quốc) đưa tuyến dịch vụ mới đi Mỹ vào cảng quốc tế Cái Mép (Vũng Tàu)

Hãng tàu COSCO/ OOCL – thuộc công ty cung cấp dịch vụ Logistics lớn nhất tại Trung Quốc đã hợp tác khai thác tuyến dịch vụ hoàn toàn mới của cảng quốc tế Cái Mép, kết nối với các cảng trên hành trình châu Á – bờ Đông Mỹ nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu

Ngày 17/6, cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) vừa đón tàu COSCO HELLAS 096S của hãng tàu COSCO và OOCL khai thác tuyến dịch vụ AWE6/ VCE lần đầu tiên cập cảng. Tàu vào CMIT để xếp dỡ gần 2.000 container tương đương 3.500 TEUs hàng hóa trực tiếp đi Mỹ.

Hãng tàu COSCO/ OOCL thuộc công ty cung cấp dịch vụ Logistics lớn nhất tại Trung Quốc. Tính đến năm 2020, hãng hoạt động tại hơn 40 quốc gia với 500 tàu container có khả năng chuyên chở 3.022.882 TEU.

Đây là lần hợp tác khai thác tuyến dịch vụ hoàn toàn mới của cảng quốc tế CMIT với COSCO/ OOCL. Lần đầu tiên Cái Mép được kết nối với các cảng trên hành trình châu Á – bờ Đông Mỹ nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu trong thời gian gần đây.

Hiện tại đã có 3 tuyến dịch vụ kết nối châu Á – châu Mỹ mỗi tuần tại Cái Mép. Đại diện hãng tàu COSCO cho biết, đây là tuyến dịch vụ mới rất quan trọng, đánh dấu việc mở rộng thị trường của COSCO/OOCL tại Việt Nam. COSCO/OOCL lựa chọn CMIT để cập cảng tại Cái Mép vì tin tưởng vào chất lượng dịch vụ của CMIT dựa trên nền tảng quan hệ hợp tác lâu dài giữa COSCO/OOCL với CMIT cũng như với các cổ đông lớn của CMIT trên toàn thế giới.

Cái Mép là cảng container nước sâu tại khu vực Cái Mép, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với diện tích 48 ha. CMIT có cầu cảng dài 600 mét, công suất hơn 1,1 triệu TEU, có khả năng đón các tàu container có trọng tải lớn đạt 160.000 DWT. Mặc dù dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, tuy nhiên sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua hệ thống cảng Cái Mép từ giữa năm 2020 đến nay vẫn tăng trưởng ấn tượng. Sản lượng cả năm 2020 tăng 18% so với 2019 và 5 tháng đầu năm 2021 tăng trên 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng cảng CMIT đạt mức tăng trưởng 13% trong 5 tháng đầu năm nay so với cùng kỳ năm ngoái.

Các liên minh hãng tàu đã đưa thêm 7 tuyến dịch vụ mới vào cụm cảng Cái Mép từ đầu năm đến nay, nâng tổng số chuyến tàu của hệ thống cảng Cái Mép lên 31 tuyến/tuần, trong đó riêng tuyến trực tiếp đi Mỹ là 19 tuyến/tuần. Dự kiến với nhu cầu xuất nhập khẩu chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, sản lượng hàng hóa thông qua cụm cảng Cái Mép sẽ còn tăng trưởng mạnh trong thời gian tới.

Ông Nguyễn Xuân Kỳ, Tổng Giám đốc cảng CMIT chia sẻ: “CMIT vinh dự nhận được sự tin tưởng của hãng tàu COSCO và OOCL để tiếp nhận tuyến dịch vụ quan trọng này. Để đáp ứng nhu cầu thị trường tiếp tục tăng mạnh tại Cái Mép, chúng tôi đã đầu tư thêm trang thiết bị và nhân lực ngay trong năm 2021 nhằm tăng năng lực xếp dỡ, đảm bảo năng suất khai thác của CMIT luôn duy trì mức cao. Đây là những nỗ lực của CMIT để duy trì chất lượng dịch vụ tốt nhất cho các khách hàng lớn như COSCO và OOCL. Ngoài ra, các biện pháp phòng chống COVID-19 đã được thực hiện nghiêm túc nhằm đảm bảo hoạt động khai thác luôn thông suốt và an toàn…

Có thể thấy đây là một tín hiệu đáng mừng khi các doanh nghiệp Logistic lớn của thế giới tin tưởng và mở rộng hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam trong các tuyến dịch vụ quan trọng. Điều này góp phần thúc đẩy phát triển các doanh nghiệp Việt Nam về số lượng, quy mô, có năng lực cạnh tranh cao ở thị trường trong nước và quốc tế.

Nguồn tổng hợp: Báo Bà Rịa – Vũng Tàu điện tử